据市民陈先生介绍，本年年初创业路东段由于地上不平等原因进行过补葺，而在补葺后，不少骑单车或电动车的市民会常常跌倒。

  其供给的相关占道公示牌相片证明，该路段确在本年进行过补葺，详细为创业路东段及周边路途整治交通安全整治工程，答应期限到本年4月7日。

  在陈先生的指引下，奥一新闻记者来到创业路佳嘉豪苑公交站邻近看到，此处路面铺了地砖，而在接近公交站台的两边别离铺设了高约3厘米的减速带。

  奥一新闻记者在现场看到，不少市民骑行通过减速带时会波动一下。奥一新闻记者现场采访时，正好看到两位骑着电动车的市民在通过减速带时跌倒。

  一位骑行通过减速带跌倒的市民向记者反映，此前创业东路还没补葺之时，并没看到行人跌倒，但自从本年年初路段开端补葺结束并添加减速带后，由于地砖路滑加上地上积水，不少通过创业路东段佳嘉豪苑公交站的骑行市民在此处滑倒。

  “单车通过减速带时，由于波动车头会偏，再加上地砖比较滑，就很简单跌倒。”

  针对市民反映的人行道地砖质量状况，奥一新闻记者联络辖区粤海大街办，对方回应称——

  粤海大街办此前招集相关单位对该路段人行道所用地砖的质量状况做核对。经核对， 该 路 段 人 行 道 所 用 仿 石 混 凝 土 砖 （ PC 砖 ） 符 合 国 标 《GB28635-2012混凝土路面砖》中第6.4点的相关标准要求，防滑性 BPN≥60。

  一起，粤海大街重视到该路段部分路口人流量较大，非机动车在人流中穿行，前期用于减缓非机动车辆速度而设置的减速带导致部分快速行进的非机动车在急刹车时呈现滑倒现象，已及时联络施行工程单位对上述减速带进行撤除处理。

  而在大街办回应当天，奥一新闻记者再次回访发现，现在创业路东段至佳嘉豪苑公交站的减速带现已悉数撤除。

  理由：粤海大街办接到相关投诉后，对市民投诉报料的“路面易滑易摔”问题，进行路面状况核实。

  理由：针对市民近期投诉的创业路减速带作用不增反弱状况，粤海大街办对该地上地砖进行核对，现在该路段减速带现已撤除。

  理由：此事情中，针对较多市民投诉的创业路段减速带问题，粤海大街办第一时间介入查询回复，现在处理作用让市民满足，值得点赞，但路面状况的补葺和地上地砖问题还应继续重视，应更多考虑到市民能否杰出出行，关于路况的安全程度还需要即时重视，有关部分在补葺路段时应多重视市民出行真实状况，确保民生工程顺畅收尾。